两款车型的三电系统生产成本，占整车成本约55%-60%，停产也是无奈之举。不过由于该车搭载的3.5L发动机油耗偏高，而且在国内还要负担较高的税率，因此难免让不少的消费者退而求其次。就在昨天（4月9日）下午，蔚来发布了关于近期生产与交付情况的说明，说明中指出，自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。

不过由于该车搭载的3.5L发动机油耗偏高，而且在国内还要负担较高的税率，因此难免让不少的消费者退而求其次。就在昨天（4月9日）下午，蔚来发布了关于近期生产与交付情况的说明，说明中指出，自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。展开全文相比外观，大众ArteonSR的内饰看上去有些缺乏激情，即便中期改款后有一定调整，但整体依旧大众味十足。